Λεπτομέρειες:
|
Τύπος: | Έξοχη τράπεζα πυκνωτών | Πιστοποιητικό: | RoHS/CE/ISO9001 |
---|---|---|---|
Ζωή κύκλων: | περισσότερο από 20000times | ESR (ισοδύναμη αντίσταση σειράς): | 5 mΩ |
Εξουσιοδότηση: | 3 έτη | Λειτουργούσα θερμοκρασία: | -40°C ~ 70°C |
Συσκευασία: | Χαρτοκιβώτια, ξύλινη συσκευασία κιβωτίων | Εφαρμογή: | Γενικός σκοπός, δύναμη, αυτοκίνητη, εναλλασσόμενο ρεύμα/μηχανή |
Ικανότητα: | 108F | Μέγεθος/διάσταση: | 220*132*98mm |
Μέθοδος αποστολών: | θαλασσίως και αεροπορικώς | Ανοχή ικανότητας: | 20%or+20% |
Έξοχη πυκνωτών τράπεζα πυκνωτών ενεργειακής δύναμης ενότητας 16v 108f ανώτερη για το σύστημα οχημάτων
Πρότυπος αριθμός: | GHT16V108FL/GHT16V200FL/GHT16V500FL |
Θέση προέλευσης: | Guangdong, ΣΟ |
Όνομα προϊόντων: | Έξοχη ενότητα πυκνωτών/έξοχο πακέτο πυκνωτών |
βάρος: | 2.7/3.5/5.3 κλ |
Θερμοκρασία εργασίας: | -40~65℃. |
ESR: | 5/3.7/2.2mΩ |
Ρεύμα διαρροής | Λιγότερο από 2.2/3.5/5.8mA |
Χρέωση και εκφόρτιση του χρόνου | Πιό έπειτα 20000 φορές |
Εφαρμογή | Έναρξη του /car έναρξης δύναμης/μηχανών αυτοκινήτων ενεργειακής αποθήκευσης/μεταφορών κ.λπ. |
Ενέργεια αποθήκευσης: | 3.9/7.2/21 wh |
Μέγιστο συνεχές ρεύμα | 90/100/130A |
Ρεύμα διαρροής: | 2.2/3.5/5.8mA |
MOQ: | 5 CET |
Προδιαγραφή | 16v 108/200/500f |
ΜΕΓΕΘΟΣ: | 220*132*98mm/417*68*122 (δύο μεγέθη με το διαφορετικά μήκος, το πλάτος και το ύψος) |
Το Supercapacitors χρησιμοποιείται ήδη για να χρεώσει γρήγορα τις παροχές ηλεκτρικού ρεύματος στα υβριδικά λεωφορεία καθώς πηγαίνουν από τη στάση στη στάση. Αυτήν την περίοδο, τέτοιοι φορτιστές δεν είναι εμπορικά βιώσιμοι για να παραδώσουν σε μια μαζική κλίμακα, αλλά δεδομένου ότι περισσότεροι άνθρωποι αγοράζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα η υποδομή χρέωσης είναι πιθανό να αναπτυχθεί σε ένα σημείο ότι οι διαδεδομένοι φορτιστές supercapacitor γίνονται μια πραγματικότητα.
Έτσι μπορούμε να αναμείνουμε να δούμε τα σημεία χρέωσης supercapacitor και τα ασύρματα μαξιλάρια χρέωσης που τροφοδοτούνται από τους στους σταθμούς, όπως το ηλεκτρικό αντίτιμο μιας αντλίας πετρελαίου ικανής να γεμίσει επάνω ένα αυτοκίνητο σε πρακτικά.
Για να πάρει την λίγη sci-Fi στα πράγματα, τέτοια χρέωση θα μπορούσε να επεκταθεί περαιτέρω με τα supercapacitors που χτίστηκαν στους δρόμους παραδίδοντας συνεχώς τη δύναμη στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεδομένου ότι αυτοί φερμουάρ κατά μήκος και μικρή διακοπή στους φωτεινούς σηματοδότες. Έξω από τις αφιερωμένες παρόδους στους αυτοκινητόδρομους, ένα τέτοιο όραμα να φανεί λίγο εξεζητημένο.
Αλλά τα ηλεκτρικά συστήματα, οι μπαταρίες, η φόρτιση και η τεχνολογία αυτοκινήτων βελτιώνονται όλη την ώρα, έτσι το πεδίο για τα supercapacitors amp επάνω σε μελλοντικό EVs ηλεκτρίζει.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Eva
Τηλ.:: +8615975846821