Υβριδική αυτοκινήτων δοκιμή μόνωσης υψηλής τάσης ενότητας μπαταριών πυκνωτών μπαταριών 48V 36F έξοχη

Υβριδική αυτοκινήτων δοκιμή μόνωσης υψηλής τάσης ενότητας μπαταριών πυκνωτών μπαταριών 48V 36F έξοχη

Το Supercapacitors χρησιμοποιείται ήδη για να χρεώσει γρήγορα τις παροχές ηλεκτρικού ρεύματος στα υβριδικά λεωφορεία καθώς πηγαίνουν από τη στάση στη στάση. Αυτήν την περίοδο, τέτοιοι φορτιστές δεν είναι εμπορικά βιώσιμοι για να παραδώσουν σε μια μαζική κλίμακα, αλλά δεδομένου ότι περισσότεροι άνθρωποι αγοράζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα η υποδομή χρέωσης είναι πιθανό να αναπτυχθεί σε ένα σημείο ότι οι διαδεδομένοι φορτιστές supercapacitor γίνονται μια πραγματικότητα.

Έτσι μπορούμε να αναμείνουμε να δούμε τα σημεία χρέωσης supercapacitor και τα ασύρματα μαξιλάρια χρέωσης που τροφοδοτούνται από τους στους σταθμούς, όπως το ηλεκτρικό αντίτιμο μιας αντλίας πετρελαίου ικανής να γεμίσει επάνω ένα αυτοκίνητο σε πρακτικά.

Για να πάρει την λίγη sci-Fi στα πράγματα, τέτοια χρέωση θα μπορούσε να επεκταθεί περαιτέρω με τα supercapacitors που χτίστηκαν στους δρόμους παραδίδοντας συνεχώς τη δύναμη στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεδομένου ότι αυτοί φερμουάρ κατά μήκος και μικρή διακοπή στους φωτεινούς σηματοδότες. Έξω από τις αφιερωμένες παρόδους στους αυτοκινητόδρομους, ένα τέτοιο όραμα να φανεί λίγο εξεζητημένο.

Αλλά τα ηλεκτρικά συστήματα, οι μπαταρίες, η φόρτιση και η τεχνολογία αυτοκινήτων βελτιώνονται όλη την ώρα, έτσι το πεδίο για τα supercapacitors amp επάνω σε μελλοντικό EVs ηλεκτρίζει.